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Abbiegeassistent AAS-4.0 - ABE
Der neue Abbiegeassistent wurde entwickelt um Kraftfahrern und Kraftfahrerinnen eine zuverlässige Unterscheidung von statischen und dynamischen Objekten zu bieten und eine erkannte Gefahrensituation unmittelbar zu signalisieren. Hierfür wird auf einen Radarsensor mit spezieller Software von Continental zurückgegriffen. Entwickelt wurde er mit dem Ziel auch die EU-Richtlinie UN-ECE 151 zu erfüllen weshalb der Detektionsbereich so erweitert wurde, dass auch der Bereich hinter der A-Säule überwacht wird und daher Radfahrer bei Querfahrt sicher erkannt werden können. Außerdem ist das System nicht permanent aktiv, sondern schaltet sich zuverlässig über die Fahrtrichtungsanzeige oder einem Abbiegevorgang ein.
Um sich als LKW-Fahrer ein klares Bild von der Gefahrensituation machen zu können wird das System immer mit einem Kamera-Monitor-System (KMS) in AHD Qualität ausgerüstet. Der einzusehende Bereich der Kamera überschneidet sich mit dem Detektionsfeld des Sensors, damit der Fahrer bei jeder Warnung das Hindernis lokalisieren und darauf reagieren kann.
Ein fairer Systempreis und ein damit einhergehender minimaler Montageaufwand sind Grundvoraussetzung eine Nachrüstung überhaupt flächendeckend durchzuführen. Damit wir die VisionZero weiter voranbringen und die Zahl der Verkehrstoten so weit wie möglich minimieren, haben wir einen Abbiegeassistenten entwickelt, der diese Faktoren perfekt umsetzt. Durch die Nachrüstung wird die physische Belastung des Fahrers im Straßenverkehr verringert und Fahrfehler können vermieden werden.
Eine Kalibrierung muss nicht mehr durchgeführt werden, was die Montage erleichtert und den Abbiegeassistenten sicherer macht.
Da wir weiterhin den Standpunkt vertreten, dass die Seitenmarkierungsleuchten eines LKW während eines Abbiegevorgangs mitblinken müssen, ist auch diese Funktion wieder mit integriert und kann bei Bedarf angeschlossen werden.
Kontaktdaten
Sie können uns gerne eine Anfrage zuschicken oder sich direkt telefonisch melden.
Mail: sicher-abbiegen@wuellhorst.de
☏ 02592/2499-204
Für jeden Fahrzeugtyp EINE Lösung
LKW
Durch unsere langjährige Erfahrung im Fahrzeugbau, haben wir die perfekte Anbauposition zur Nachrüstung von Abbiegeassistenten geprüft und ein passendes System in Serie gebracht. Mit Continental haben wir den besten Partner im Bereich Radartechnik und können so auf bewährte Hardware und herausragendes Softwareknowhow zurückgreifen.
Bus - Side
Der AAS-4.0 kann in der Variante Side auch
problemlos an Bussen und Kleinfahrzeugen montiert werden.
Hierbei wird der Radarsensor seitlich verbaut. Das Sysetm kann natürlich auch aus optischen Gründen an allen anderen Fahrzeugen verbaut werden.
Kommunale
Durch die Detektion nur auf Radfahrern/innen und Fußgängern/innen lösen z.B. Anbaugeräte keine Warnungen aus.
Auch sehr kurze Fahrzeuge können ausgestattet werden, da der Sensor immer im vorderen Beireich montiert wird und damit den vorgeschriebenen Überwachungsbereich hat.
Kehrmaschine
Für Kehrmaschinen kann ein Abbiegeassistent auch auf der linken Fahrzeugseite montiert werden. Die Funktionalität des WUE AAS-4.0 oder des WUE
AAS-4.0-Side ist dann auf die andere Fahrzeugseite gespiegelt.
Der Abbiegeassistent WUE AAS-4.0 kann an die verschiedenen Fahrzeugspezifikationen angepasst werden. Egal ob Links- oder Rechtslenker, kleiner
Transporter, großer LKW oder Fahrzeugkombinationen mit Anhängererkennung durch die sich das Warnfeld automatisch erweitert. Hierbei muss das System weder kalibriert noch in seiner Bauform
verändert werden.
Radar mit Kamera
Ein Radar von Continental wird zusammen mit einer AHD-Kamera in einem Gehäuse vormontiert. Somit ist der Montageaufwand minimiert und die Komponenten sind immer
perfekt zueinander ausgerichtet.
Radar ohne Kamera - Side
Mit der WUE AAS-4.0-Side Variante haben wir eine Abbiegeassistenten realisiert, bei dem das Kamera-Monitor-System (KMS) räumlich vom Radar getrennt verbaut ist. Sie können optional ein neues oder bestehende KMS mit ins System integrieren.
Monitor
Der AHD-Monitor wird an der rechten A-Säule montiert, damit dieser bei einem Abbiegevorgang direkt im Blickfeld des Fahrers liegt. Durch die Position der Kamera und
des Monitors wird der Tote Winkel in gewohnter Rückspiegelperspektive dargestellt. Die Orientierung fällt dadurch sehr leicht und der Monitor wird zu einer wirklichen Hilfe.
ECU
Die dritte Systemkomponente ist die Steuereinheit auf der alles zusammenläuft. Hier können auch die Seitenmarkierungsleuchten mit angeschlossen werden, damit diese bei einem Abbiegevorgang mit gesetztem Blinker mitblinken.
Vorteile des Abbiegeassistent WUE AAS-4.0 / AAS-4.0-Side
-
Detektion nur auf schwächere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer (Fehlwarnungen fast
ausgeschlossen)
-
Detektion im vorderen Bereich des Fahrzeugs hinter der A-Säule bei z.B. Querfahrt eines Radfahrers
- Durch das Kamera-Monitor-System bekommt der Fahrer/die Fahrerin nicht nur eine Warnung, sondern kann sich auch ein Bild der Gefahrensituation machen und darauf reagieren.
- Mehrstufige Warnung bei einer erkannten Gefahrensituation
-
Eine permanente Kontrolle jeder relevanten Systemkomponente.
- Witterungsunabhängige Funktion
-
Montage auf der rechten und linken Fahrzeugseite möglich
- Extrem kurze Fahrzeugstandzeit durch die schnellste Nachrüstung auf dem Markt
- bestehende Seitenkamera Systeme können in das System integriert werden
- Auf Wunsch in Wagenfarbe erhältlich
- förderfähig durch jedes aktuelle Förderprogramm s.u.
Förderprogramme
Status
Förderzeitraum
Fördertopfgröße
Fahrzeugklassen
Systembedingungen
Förderrichtlinie
Antragstellung
Max. Fördersumme
Max. Systemanzahl
BMVI-AAS
seit 21.01.2021 aktiv
bis zur Ausschöpfung
10 Millionen €
Fahrzeuge > 3,5t die nicht im Güterverkehr fahren (kein Mautgerät)
ABE
80% und max. 1500 €
10 Fahrzeuge
De-Minimis
aktiv
ab 07.01.2021
X Millionen €
De-Minimis Förderung ist eine "Rückvergütung" der Maut. Fahrzeuge >7,5t
ABE
max. 33.000 € pro Jahr
max. 33.000 € pro Jahr
IBB Berlin
seit 10.12.2020 aktiv
1.12.2020 - 30.09.2021
1,5 Millionen € 2021
Fahrzeuge > 3,5t die in Berlin zugelassen sind
ABE + Kamera-Monitor-System
80% und max. 1500 €
20 Fahrzeuge
BG-Bau
aktiv
bis zur Ausschöpfung
unbekannt
Baustellenfahrzeuge mit einer Gesamtmasse von > 3,5t
ABE
50% und max. 500 €
ENF 2021
aktiv
26.01.2021- 15.04.2021
500 Millionen €
Fahrzeuge > 7,5t die im Güterverkehr laufen
Euro 6 / LNG / CNG und Abbiegeassistent
max. 15.000 € für das Gesamtfahrzeug
Abbiegeassistent WUE AAS-4.0 - förderfähig mit ABE
Der Wüllhorst Abbiegeassistent WUE AAS-4.0 unterstützt den Kraftfahrer bei einem Abbiegevorgang durch ein zuverlässiges Warnsignal vor Radfahrern und Fußgängern und
zusätzlich durch einen Monitor an der A-Säule auf dem der Detektionsbereich und damit der gesamte Tote Winkel auf der dem Lenkrad gegenüberliegenden Seite eingesehen werden kann.
Funktion mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten: Erfüllung der ECE R48 Revision 6.
Technische Daten
Gesamtsystem
Spannungsversorgung; 10,5 - 35 V
Weitwinkelkamera /
Seitenkamera Radar
- Blickwinkel: 128°(H), 72°(V), 142°(D) - Reaktionszeit: 250 ms
- Bildpunkte 1297 X 977
Pixel
- 24 GHz Technologie
- Hohe Lichtempfindlichkeit - Betriebsspannung 24V
- Wasserdicht gem. IP69K
- Betriebsspannung 12V / 24V DC
7" Monitor AHD
- Displayauflösung 1024 X 600 Pixel AHD - Blickwinkel 85°
- Helligkeit von 500cd/m² - Kontrast 700:1
- Zertifiziert nach ISO 13766:2006
- Größe des Monitors: (B x H x T) 195,5 x 117,5 x 25,5
Lieferumfang:
ECU, Radarsensor, Kamera, Monitor, LED-Warnmodul mit Kontroll-LED, Kabelbaum, Montageanleitung mit Schaltplan (Deutsch/Englisch/Französisch/Niederländisch) und Montagematerial
Optional mit Rückfahrkamera
Es wird kein Zusatzmaterial benötigt!
Für Systeme in Wagenfarbe können Sie sich gerne direkt an uns wenden.
1.485,00 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
- 2,7 kg
- verfügbar
- 1 - 3 Tage Lieferzeit1
Abbiegeassistent WUE AAS-4.0-Side mit ABE
Der Wüllhorst Abbiegeassistent WUE AAS-4.0-Side unterstützt den Kraftfahrer bei einem Abbiegevorgang durch ein zuverlässiges Warnsignal vor Radfahrern und
Fußgängern. An das System können bestehende Seitenkamerasystem oder KMS Systeme angeschlossen werden, damit diese über das Blinkersignal oder einen Abbiegevorgang mit angeschaltet
werden.
Den Abbiegeassistenten gibt es auch als Option mit Kamera-Monitor-System von Brigade (identische Komponenten wie der WUE AAS-4.0).
Funktion mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten: Erfüllung der ECE R48 Revision 6.
Technische Daten
Gesamtsystem
Spannungsversorgung; 10,5 - 35 V
Radar
- Reaktionszeit: 250 ms
- 24 GHz Technologie
- Betriebsspannung 24V
Lieferumfang:
ECU, Radarsensor, LED-Warnmodul mit Kontroll-LED, Kabelbaum, Montageanleitung mit Schaltplan (Deutsch/Englisch/Französisch/Niederländisch) und Montagematerial
Optional mit Kamera Monitor und mit Rückfahrkamera
Es wird kein Zusatzmaterial benötigt!
Für Systeme in Wagenfarbe können Sie sich gerne direkt an uns wenden.
1.215,00 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
- 1,7 kg
- verfügbar
- 1 - 3 Tage Lieferzeit1
Systemakzeptanz
Die Unterscheidung zwischen statischen und dynamischen Objekten sowie die zusätzliche Klassifizierung in Fahrzeuge, Radfahrer oder Fußgänger, schliesst Fehlwarnungen nahezu aus. Um sich dennoch bei jeder Warnung ein Bild der akuten Gefahrensituation machen zu können, ist das Kamera-Monitor-System immer Bestandteil des Abbiegeassistenten. Diese Faktoren führen dazu, dass der Fahrer tatsächlich durch das System entlastet wird und sich keiner weiteren Ablenkung ausgesetzt fühlt.